มอเตอร์เกียร์ขดลวดคืออะไร?

มอเตอร์เกียร์แบบขดลวดส่วนใหญ่ประกอบด้วยมอเตอร์ไฟฟ้าและตัวลดเกียร์แบบขดลวด ในหมู่พวกเขาตัวลดเกียร์แบบเกลียวช่วยลดความเร็วและแรงบิดเพิ่มขึ้นผ่านการทำให้เกียร์ของขดลวด รูปร่างฟันของเกียร์ขดลวดนั้นเป็นขดลวด รูปร่างฟันพิเศษนี้ช่วยให้เกียร์สามารถสร้างพื้นที่สัมผัสที่ใหญ่ขึ้นในระหว่างกระบวนการส่งสัญญาณซึ่งจะเป็นการปรับปรุงความราบรื่นและความสามารถในการรับน้ำหนักของการส่งสัญญาณ

หลักการทำงานของมอเตอร์เกียร์แบบขดลวดนั้นคล้ายคลึงกับมอเตอร์เกียร์ธรรมดาซึ่งทั้งคู่ตระหนักถึงการส่งผ่านพลังงานผ่านเกียร์ อย่างไรก็ตามเนื่องจากรูปร่างฟันของเกียร์แบบขดลวดแรงตามแนวแกนบางอย่างจะถูกสร้างขึ้นในระหว่างกระบวนการส่งสัญญาณ เพื่อสร้างความสมดุลให้กับกองกำลังตามแนวแกนเหล่านี้มอเตอร์เกียร์แบบขดลวดมักจะต้องติดตั้งตลับลูกปืนแรงขับหรือสปริงหรืออุปกรณ์การปรับสมดุลอื่น ๆ บนเพลา

คุณสมบัติและข้อดี

1. ประสิทธิภาพการส่งผ่านที่สูง: เกียร์แบบเกลียวมีพื้นที่ meshing ขนาดใหญ่และความเครียดจากการสัมผัสเล็ก ๆ ดังนั้นประสิทธิภาพการส่งผ่านจึงสูงและการสูญเสียพลังงานมีขนาดเล็ก

2. ความสามารถในการรับน้ำหนักขนาดใหญ่: เนื่องจากรูปร่างฟันพิเศษของเกียร์ขดลวดความสามารถในการรับน้ำหนักจะได้รับการปรับปรุงอย่างมากและสามารถทนต่อแรงและแรงกระแทกขนาดใหญ่ได้

3. อัตราการส่งขนาดใหญ่: มอเตอร์เกียร์แบบขดลวดมีอัตราส่วนการส่งที่หลากหลายซึ่งสามารถตอบสนองความต้องการความเร็วและแรงบิดภายใต้สภาพการทำงานที่แตกต่างกัน

4. การทำงานที่ราบรื่น: กระบวนการ meshing ของเกียร์ขดลวดนั้นราบรื่นด้วยเสียงรบกวนและการสั่นสะเทือนต่ำและเหมาะสำหรับโอกาสที่มีความต้องการสูงสำหรับการทำงานที่ราบรื่น

มอเตอร์เกียร์แบบขดลวดมีการใช้กันอย่างแพร่หลายในอุตสาหกรรมเช่นอุตสาหกรรมการบินและอวกาศและการผลิตรถยนต์ โดยเฉพาะอย่างยิ่งในสถานการณ์ที่ต้องมีแรงบิดสูงความเร็วต่ำและอัตราส่วนการส่งขนาดใหญ่จำเป็นต้องมีมอเตอร์เกียร์แบบขดลวดมีข้อได้เปรียบที่สำคัญ