อะไรคือความแตกต่างระหว่างเกียร์เดือยและมอเตอร์ตัวลดเกียร์แบบเฮลลิค

1. ความแตกต่างในลักษณะที่ปรากฏ

ที่เกียร์ขดลวดเป็นเกียร์ที่วางไว้บนเกียร์ทรงกระบอกในตำแหน่งออฟเซ็ตในขณะที่เฟืองเดือยถูกวางไว้โดยไม่มีตำแหน่งออฟเซ็ต

2. การสนับสนุนดาวเคราะห์ของผู้ให้บริการดาวเคราะห์แตกต่างกัน

เกียร์แบบเกลียวต้องได้รับการสนับสนุนสองครั้งของผู้ให้บริการดาวเคราะห์

3. ความแม่นยำที่แตกต่างกัน

ความแม่นยำของเกียร์ขดลวดสูงกว่าเกียร์เดือย ในแง่ของโครงสร้างของตัวลดดาวเคราะห์ผู้ให้บริการดาวเคราะห์ของตัวลดดาวเคราะห์ขดลวดจะต้องมีโครงสร้างการสนับสนุนสองครั้งเพื่อรองรับในขณะที่ผู้ให้บริการดาวเคราะห์ของตัวลดดาวเคราะห์เดือยสามารถรองรับได้โดยการสนับสนุนเพียงครั้งเดียวหรือการสนับสนุนสองครั้ง มันเป็นเพียงการสนับสนุนเพียงครั้งเดียวของเฟืองเดือยนั้นด้อยกว่าการรองรับสองครั้งของเฟืองเดือยในแง่ของความแม่นยำเสียงและประสิทธิภาพ เมื่อเปรียบเทียบกับตัวลดดาวเคราะห์ขดลวดตัวลดดาวเคราะห์เดือยที่รองรับสองครั้งมีความแม่นยำสูงกว่าเนื่องจากความแม่นยำของเกียร์แบบเกลียวสูงกว่าความแม่นยำของเฟืองเดือย

4. เสียงที่แตกต่างกัน

ข้อเสียเปรียบหลักของตัวลดดาวเคราะห์เดือยคือพวกเขาจะสั่นสะเทือน ไม่ว่าจะเกิดจากการออกแบบการผลิตหรือการเสียรูปการเปลี่ยนแปลงบางอย่างในรูปร่างที่ไม่รวมอาจเกิดขึ้นตามพื้นผิวฟันทั้งหมดในเวลาเดียวกัน สิ่งนี้จะส่งผลให้เกิดการกระตุ้นแบบปกติหนึ่งต่อฟันซึ่งมักจะแข็งแกร่งมาก การสั่นสะเทือนที่เกิดขึ้นทำให้ทั้งโหลดขนาดใหญ่บนเกียร์และเสียงรบกวน ดังนั้นเฟืองเดือยจึงมีเสียงดังกว่าเกียร์แบบเกลียว

5. เดือยเฟืองมันเป็นเรื่องยากและไม่ประหยัดในการผลิตและประกอบเกียร์เดือยบางจำนวนมากดังนั้นพวกเขาจึงถูกทำเป็นเกียร์ชิ้นเดียวที่มีฟันตามแนวเส้นขดลวด

6. เกียร์ขดลวดไม่เหมือนเฟืองเดือยซึ่งจะทำให้เกิดแรงตามแนวแกนที่ไม่พึงประสงค์ แต่ประโยชน์ในแง่ของการสั่นสะเทือนและความแข็งแรงนั้นมีค่ามากกว่าข้อเสียที่เกิดจากแรงผลักดันตามแนวแกนและต้นทุนการผลิตที่เพิ่มขึ้นเล็กน้อย ดังนั้นจึงเลือกเกียร์แบบขดลวดแทนที่จะเป็นเฟืองเดือยในการผลิตตัวลด