หลักการทำงานของกระปุกเกียร์

ตัวลดเป็นอุปกรณ์ที่ใช้เพื่อลดความเร็วในการส่งออกของมอเตอร์หรือแหล่งพลังงานอื่น ๆ ในขณะที่เพิ่มแรงบิดเอาต์พุต หลักการทำงานส่วนใหญ่ขึ้นอยู่กับกฎพื้นฐานของการส่งเกียร์ ต่อไปนี้เป็นหลักการทำงานโดยละเอียด:

(1) หลักการส่งเกียร์

ตัวลดส่วนใหญ่จะส่งพลังงานและการเปลี่ยนแปลงความเร็วผ่านการจัดเรียงระหว่างเกียร์ หลักการสำคัญของการส่งเกียร์คือในขณะที่รักษาจำนวนฟันและโมดูลัสของค่าคงที่ของเกียร์เส้นผ่านศูนย์กลางของเกียร์นั้นเป็นสัดส่วนกับจำนวนฟัน ดังนั้นเมื่อเฟืองขนาดเล็ก (อินพุตเฟือง) ขับเกียร์ขนาดใหญ่ (เฟืองเอาท์พุท) เนื่องจากฟันจำนวนมากบนเกียร์ขนาดใหญ่ความเร็วค่อนข้างต่ำ แต่แรงบิดออกมีขนาดใหญ่

(2) กระบวนการชะลอตัว

End End อินพุต: ปลายอินพุตของไฟล์กล่องเกียร์มักจะเชื่อมต่อกับมอเตอร์หรือแหล่งพลังงานอื่น ๆ เฟืองอินพุต (เกียร์ขนาดเล็ก) ถูกขับเคลื่อนโดยตรงโดยแหล่งพลังงานและหมุนด้วยความเร็วที่สูงขึ้น

Meshing เกียร์: อินพุตเกียร์ตาข่ายที่มีเกียร์หนึ่งตัวขึ้นไป (ซึ่งอาจเป็นเกียร์ปกติเกียร์ดาวเคราะห์ ฯลฯ ) เฟืองเหล่านี้ได้รับการแก้ไขบนเพลาที่แตกต่างกันและส่งกำลังผ่านการจัดเรียงระหว่างเกียร์

การชะลอตัว: เนื่องจากจำนวนฟันที่แตกต่างกันบนเกียร์เมื่อพลังงานถูกส่งจากเฟืองอินพุตไปยังเฟืองเอาต์พุตความเร็วจะลดลงในขณะที่แรงบิดเพิ่มขึ้น อัตราส่วนการลดลงคืออัตราส่วนของจำนวนฟันระหว่างเฟืองอินพุตและเฟืองเอาต์พุตซึ่งกำหนดระดับการลดลง

(3) หลักการทำงานของตัวลดประเภทต่าง ๆ

1. ตัวลดเกียร์ธรรมดา: การลดลงนั้นทำได้โดยเกียร์ที่มีจำนวนฟันที่แตกต่างกัน

2. กระปุกเกียร์ดาวเคราะห์: การใช้เกียร์ดาวเคราะห์เพื่อหมุนรอบล้อกลาง (เกียร์ดวงอาทิตย์) ในขณะเดียวกันก็หมุนด้วยตัวเองและกำลังขับเคลื่อนผ่านผู้ให้บริการดาวเคราะห์เพื่อให้เกิดการชะลอตัวที่มีประสิทธิภาพ กล่องเกียร์ของดาวเคราะห์มีโครงสร้างขนาดกะทัดรัดการกวาดล้างผลตอบแทนขนาดเล็กความแม่นยำสูงอายุการใช้งานที่ยาวนานและแรงบิดที่ได้รับการจัดอันดับสูง แต่มีราคาแพงกว่าเล็กน้อย

3. ตัวลดเกียร์เวิร์ม: การจัดเรียงระหว่างเฟืองหนอนและล้อหนอนใช้มุมเกลียวขนาดใหญ่ของเกียร์หนอนเพื่อให้เกิดการชะลอตัว ตัวลดเกียร์หนอนมักจะใช้ในสถานการณ์ที่ต้องใช้อัตราส่วนการลดขนาดใหญ่และมีฟังก์ชั่นล็อคตัวเองย้อนกลับ อย่างไรก็ตามโดยทั่วไปจะมีขนาดใหญ่ขึ้นมีประสิทธิภาพการส่งสัญญาณที่ต่ำกว่าและไม่แม่นยำเท่ากับตัวลดดาวเคราะห์

4. Harmonic Reducer: การใช้ประโยชน์ระหว่างเกียร์ที่ยืดหยุ่นและเกียร์ที่มีความยืดหยุ่นเกียร์ที่ยืดหยุ่นจะเปลี่ยนรูปผ่านเครื่องกำเนิดคลื่นเพื่อให้เกิดการชะลอตัว Harmonic Reducer มีปริมาณเล็กน้อยและมีความแม่นยำสูง แต่ล้อที่ยืดหยุ่นมีอายุการใช้งาน จำกัด ไม่ทนต่อผลกระทบมีความแข็งแกร่งที่ไม่ดีเมื่อเทียบกับชิ้นส่วนโลหะและความเร็วอินพุตไม่สามารถสูงเกินไป

โดยสรุปหลักการทำงานของกลดลงคือการส่งพลังงานและการเปลี่ยนแปลงความเร็วผ่าน meshing ระหว่างเกียร์ดังนั้นจึงได้รับผลของการลดความเร็วและเพิ่มแรงบิด ตัวลดประเภทต่าง ๆ มีลักษณะที่แตกต่างกันและสถานการณ์ที่ใช้งานได้ ในการใช้งานจริงควรเลือกประเภทตัวลดที่เหมาะสมตามความต้องการเฉพาะ